×Au lieu de : Mousse qui garde l’eau
Mousse drainante à séchage rapide.
Un coussin de cockpit prend la pluie et les embruns. Je le garnis d’une mousse à cellules ouvertes qui laisse passer l’eau et sèche en quelques heures, sans odeur ni moisissure.
×Au lieu de : Mousse qui garde l’eau
Un coussin de cockpit prend la pluie et les embruns. Je le garnis d’une mousse à cellules ouvertes qui laisse passer l’eau et sèche en quelques heures, sans odeur ni moisissure.
×Au lieu de : Tissu qui blanchit
Acrylique teint dans la masse, traité anti-UV et déperlant : la couleur tient des saisons entières au soleil, et le tissu se nettoie à l’eau douce.
×Au lieu de : Fermetures qui rouillent
Fermetures éclair et pressions en inox ou en plastique marine, fil polyester haute ténacité, passepoil renforcé : tout ce qui touche le sel est choisi pour y résister.
×Au lieu de : Coussins qui glissent
Chaque coussin est pris aux cotes du bateau, avec pressions ou velcro pour rester en place à la gîte. Voilier, runabout, semi-rigide : apportez vos cotes ou vos anciennes housses comme gabarit.
Ce que fait l’atelier
Réfection des housses et coussins de votre bateau avec des tissus techniques adaptés à la vie dehors : déperlants, anti-taches, résistants aux UV. Mousses et confection sur mesure, prises aux cotes de l’existant.
Les bonnes matières
Une mousse à cellules ouvertes qui laisse passer l’eau au lieu de la retenir : le coussin sèche vite, sans odeur ni moisissure, même après une averse ou des embruns.
Un tissu acrylique teint dans la masse, déperlant et résistant aux UV : la couleur ne passe pas au soleil et l’entretien se fait simplement à l’eau douce.
Pressions inox ou plastique marine, fil polyester haute ténacité, passepoil renforcé : chaque détail est choisi pour tenir face au sel et aux manipulations répétées.
Extraits du catalogue
Comment ça marche
Chaque coussin est pris aux cotes de votre bateau, avec des pressions ou du velcro pour tenir en place à la gîte, sur voilier, runabout ou semi-rigide. Le plus simple : apportez vos anciennes housses, elles servent de gabarit pour reproduire exactement les formes qui vous vont.
Les photos des chantiers nautiques arrivent bientôt ; en attendant, demandez-moi des exemples.
FAQ
Oui. Chaque housse et chaque coussin est pris aux cotes de votre bateau, ou de vos anciennes housses qui servent de gabarit. Mousses adaptées à l’humidité et tissus déperlants, anti-taches et résistants aux UV.
Envoyez-moi quelques photos de votre véhicule ou de votre projet via le formulaire de contact, avec vos dimensions si vous les avez. Je vous réponds rapidement, puis je vous propose un rendez-vous à l’atelier si besoin.
Oui : garages, restaurateurs de véhicules anciens et aménageurs confient régulièrement leurs projets de sellerie à l’atelier.
Envoyez-moi quelques photos et les dimensions : je vous réponds rapidement avec un premier chiffrage.
Deux photos suffisent : de face, puis le détail qui vous inquiète.